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Após empate histórico, cidade paranaense define prefeito pela idade

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A cidade de Kaloré, na região do Vale do Ivaí no Paraná, teve uma das eleições mais acirradas do Brasil, neste domingo (15). Após finalizar a apuração das urnas, os candidatos Edmilson (PL) e Ritinha (PSD) registraram exatamente 1.186 votos cada. Com o empate, a lei prevê que a definição do eleito seja o mais idoso. Com isso, Edmilson assumirá a vaga na prefeitura em janeiro.

A disputa foi acirrada durante toda a apuração. A taxa de comparecimento foi uma das mais altas do estado, com 87,34%. Apenas 12,66% de abstenção. Nas urnas, Edmilson e Ritinha disputaram o cargo de prefeito voto a voto.

No final da noite, o placar de 1.186 votos para cada surpreendeu todos e a definição do eleito foi para os critérios de desempate. De acordo com a legislação, em cidades com menos de 200 mil eleitores, em caso de empate, o candidato mais idoso fica com a vaga. Deste modo, Edmilson, que tem 59 anos, foi eleito, e Ritinha, que tem 42 anos, teve que aceitar o resultado.

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Além dos dois candidatos, Decio Bochio (MDB) disputava a eleição. O candidato teve 821 votos e ficou em terceiro lugar.

Do RIC Mais

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Com IPVA zerado, número de motocicletas cresce 20% em um ano no Paraná

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Um balanço da Receita Estadual do Paraná divulgado nesta segunda-feira (18) aponta que o Estado teve um crescimento de 20% no número total de motocicletas de até 170 cilindradas entre 2025 e 2026. O aumento está diretamente ligado à isenção de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em vigor desde 1º de janeiro do ano passado.

Em 2025, 770 mil veículos seriam tributados com o IPVA e deixaram de pagar o imposto. Em 2026 esse número subiu para 918 mil. De acordo com a Receita Estadual, a economia para os usuários é de R$ 474.

A medida do Governo do Estado foi feita com o objetivo de valorizar profissionais como motoboys e entregadores, que dependem das motos para trabalhar. “São trabalhadores que geram emprego e renda e ajudam nosso Estado a crescer. É uma política de justiça social e tributária que deu muito certo, ampliando o cenário de vendas e negócios”, avalia o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara. “Com a sobra do IPVA esse dinheiro passou para o consumo, fazendo com que a roda da economia continue a girar”.

EMPLACAMENTOS – O crescimento no número de motocicletas isentas acompanha o aumento no número geral de emplacamentos registrado pelo Paraná ao longo do último ano impulsionado pela redução na alíquota geral do IPVA. O corte de 3,5% para 1,9% do valor venal dos veículos vale para automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, ciclomotores, motonetas, utilitários, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores.

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Somente nos quatro primeiros meses de 2026, o número de novos veículos registrados pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) teve alta de 38,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, de 165.659 para 229.400 veículos.

“Esse é um movimento que aguardávamos desde o anúncio da nova legislação tributária. Estamos gerando negócios, estimulando a economia e deixando dinheiro nas mãos das pessoas para reinvestimentos. Esse salto nos emplacamentos é uma mostra de mercado aquecido, o que ajuda a economia do Paraná a continuar em grande ritmo de crescimento”, celebra Ortigara.

 

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