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Covid-19: Paraná divulga mais 1.313 casos e seis mortes pela doença

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No boletim da Covid-19 deste domingo (31), a Sesa (Secretaria de Estado da Saúde) divulga mais 1.313 casos e seis mortes em decorrência da infecção causada pelo vírus no Paraná.  Desde o início da pandemia, em março de 2020, o estado soma 1.549.090 casos confirmados e 40.291 mortos pela doença.

Os casos confirmados divulgados hoje são de outubro (732), setembro (312), agosto (112), julho (56), junho (57) e maio (44) de 2021.  

Neste domingo, 359 pacientes com diagnóstico confirmado de Covid-19 estão internados. São 289 pacientes em leitos SUS (178 em UTI e 111 em leitos clínicos) e 70 em leitos da rede particular (43 em UTI e 27 em leitos clínicos).

Há outros 1.010 pacientes internados, 574 em leitos UTI e 436 em enfermaria, que aguardam resultados de exames. Eles estão em leitos da rede pública e particular e são considerados casos suspeitos de infecção pelo Sars-CoV-2.

A Sesa informa a morte de mais seis pacientes. São três mulheres e três homens, com idades que variam de 41 a 79 anos. Os óbitos ocorreram entre 14 de junho a 29 de outubro de 2021.

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Os pacientes que foram a óbito residiam em: Ponta Grossa (2). A Sesa registra ainda a morte de uma pessoa que residia em cada um dos seguintes municípios: Curitiba, Cascavel, Campo Mourão, Araucária.

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Com IPVA zerado, número de motocicletas cresce 20% em um ano no Paraná

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Um balanço da Receita Estadual do Paraná divulgado nesta segunda-feira (18) aponta que o Estado teve um crescimento de 20% no número total de motocicletas de até 170 cilindradas entre 2025 e 2026. O aumento está diretamente ligado à isenção de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em vigor desde 1º de janeiro do ano passado.

Em 2025, 770 mil veículos seriam tributados com o IPVA e deixaram de pagar o imposto. Em 2026 esse número subiu para 918 mil. De acordo com a Receita Estadual, a economia para os usuários é de R$ 474.

A medida do Governo do Estado foi feita com o objetivo de valorizar profissionais como motoboys e entregadores, que dependem das motos para trabalhar. “São trabalhadores que geram emprego e renda e ajudam nosso Estado a crescer. É uma política de justiça social e tributária que deu muito certo, ampliando o cenário de vendas e negócios”, avalia o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara. “Com a sobra do IPVA esse dinheiro passou para o consumo, fazendo com que a roda da economia continue a girar”.

EMPLACAMENTOS – O crescimento no número de motocicletas isentas acompanha o aumento no número geral de emplacamentos registrado pelo Paraná ao longo do último ano impulsionado pela redução na alíquota geral do IPVA. O corte de 3,5% para 1,9% do valor venal dos veículos vale para automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, ciclomotores, motonetas, utilitários, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores.

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Somente nos quatro primeiros meses de 2026, o número de novos veículos registrados pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) teve alta de 38,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, de 165.659 para 229.400 veículos.

“Esse é um movimento que aguardávamos desde o anúncio da nova legislação tributária. Estamos gerando negócios, estimulando a economia e deixando dinheiro nas mãos das pessoas para reinvestimentos. Esse salto nos emplacamentos é uma mostra de mercado aquecido, o que ajuda a economia do Paraná a continuar em grande ritmo de crescimento”, celebra Ortigara.

 

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