NOTÍCIAS DO PARANÁ
Grupo Potencial investe R$ 1,7 bilhão para ampliar produção de biodiesel no Paraná
O governador Carlos Massa Ratinho Junior participou nesta sexta-feira (30), na Lapa, Região Metropolitana de Curitiba, do lançamento da pedra fundamental da esmagadora de soja do Grupo Potencial. A primeira fase da obra vai receber R$ 1,7 bilhão em investimentos para ampliar a produção de biodiesel, com a expectativa de gerar cerca de 250 postos de trabalho diretos e até 3 mil indiretos. O vice-presidente Geraldo Alckmin também acompanhou a solenidade.
O mercado de industrialização de soja é a nova frente de negócio do Grupo Potencial, que atua no setor de combustíveis, energia e transportes e é um dos principais produtores de biodiesel do País. A previsão é que a nova planta seja concluída em 18 meses a partir do início da construção, podendo levar até 24 meses se for considerado o prazo de negociações comerciais.
Ratinho Junior destacou que o novo empreendimento do grupo paranaense confirma o bom momento do Estado na atração de investimentos privados, o que se reflete no crescimento econômico e na geração de empregos. O PIB do Paraná aumentou 9,16% no primeiro trimestre do ano, na comparação com o mesmo período do ano passado. Além disso, entre janeiro e maio, foram abertas 62,9 mil vagas de emprego com carteira assinada, o melhor resultado da região Sul e o quarto melhor do País.
“Com a visão estratégica do nosso governo, de aliar produtividade, crescimento industrial e desenvolvimento econômico com a proteção ao meio ambiente, o Paraná se destaca no cenário nacional e internacional”, disse o governador. “O Estado é um dos principais produtores de energia limpa do Brasil. E essa planta do Grupo Potencial consolida esse cenário, pois vai ampliar a produção de biocombustível, o que é essencial para reduzir as emissões de carbono na atmosfera”.
Com essa visão e também com importantes investimentos em infraestrutura, o Estado tem avançado e se tornou a quarta maior economia brasileira, destacou o governador. “Temos uma cadeia produtiva muito bem organizada, mas também um poder público que tem uma visão estratégica e compromisso com o desenvolvimento econômico sustentável”, disse.
O vice-presidente Geraldo Alckmin, que é também ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, destacou que a indústria de biocombustíveis é estratégica para o projeto de desenvolvimento econômico do País, principalmente em um momento em que é necessário reduzir as emissões de carbono. “O Brasil pode ser protagonista do mundo em sustentabilidade, e o Paraná é um exemplo disso”, afirmou.
Ele explicou que, neste ano, o Pais elevou para 12% a mistura obrigatória de biodiesel ao diesel vendido no Brasil, o que amplia a demanda por biocombustíveis. “Somente com esse aumento, vamos deixar de importar 1 bilhão de litros de diesel no ano, sendo trocado por biodiesel”, disse. “Isso também ajuda na questão das mudanças climáticas. A descarbonização é uma exigência do nosso tempo, e o Brasil tem uma oportunidade fantástica nesse sentido”.
POTENCIAL – A esmagadora de soja será construída no Complexo Industrial do Grupo Potencial, na Lapa, junto à usina de biodiesel da companhia, que é a maior do Brasil e a terceira maior do mundo. Já foi iniciado o processo de terraplanagem do terreno e a expectativa é que a construção da planta inicie nos próximos meses.
Este é o maior investimento dos próximos anos do grupo, que se projeta para se tornar um dos líderes mundiais do setor de esmagamento. A planta terá capacidade de processar cerca de 3,5 mil toneladas de soja por dia, ou 1,15 milhão de toneladas por ano a partir de 2025.
“O mercado de industrialização de soja é uma frente de negócios nova para o Grupo Potencial, assim como aconteceu com o biodiesel, que iniciamos a produção em 2012. Mas temos confiança no nosso projeto e ele tem muito potencial para estar nas primeiras colocações no mercado nos próximos anos”, destacou o presidente do Grupo Potencial, Arnoldo Hammerschmidt.
Serão construídos dois silos para armazenamento de soja, com capacidade de 150 mil toneladas cada, e outro silo, com capacidade de 100 mil toneladas, para armazenar o farelo, um dos resíduos da extração do óleo, que pode ser utilizado na produção de ração e outros produtos e será comercializado nos mercados interno e externo.
O projeto prevê, ainda, a construção de um terminal ferroviário para ligar a planta industrial com a linha férrea que vai até o Porto de Paranaguá.
PRESENÇAS – Participaram da solenidade os secretários estaduais da Indústria, Comércio e Serviço, Ricardo Barros; e da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara; o diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin; os presidentes da Sanepar, Claudio Stabile, e da Compagas, Rafael Lamastra; o senador Flávio Arns; os deputados federais Alceu Moreira, presidente da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel, Gleisi Hoffmann, Beto Richa e Paulo Litro; e os deputados estaduais Hussein Bakri, Luís Corti e Ana Júlia.
Fonte: AEN PR.
NOTÍCIAS DO PARANÁ
Pedágios no Paraná têm reajuste médio de 5,3% a partir de sexta-feira; veja os novos valores
Apesar do reajuste, motoristas de veículos leves que utilizam TAG continuam tendo descontos nas tarifas. O Desconto Básico de Tarifa (DBT) garante 5% de redução. Já o Desconto para Usuário Frequente (DUF) oferece descontos progressivos para quem passa várias vezes pela mesma praça durante o mês. Os benefícios são aplicados automaticamente aos veículos com TAG.
Confira os novos valores:
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Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus: R$ 29,40
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Motocicletas, motonetas, triciclos e motos: isentos
Porto Amazonas – BR-277
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Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão: R$ 24,60
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Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus: R$ 36,90
Automóvel e caminhonete com reboque: R$ 24,60
Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque: R$ 49,20
Veículos de 5 eixos: R$ 61,50
Veículos de 6 eixos: R$ 73,80
Veículos de 7 eixos: R$ 86,10
Veículos de 8 eixos: R$ 98,40
Motocicletas, motonetas, triciclos e motos: isentos
Irati – BR-277
Automóvel, caminhonete e furgão: R$ 11,50
Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão: R$ 23,00
Automóvel e caminhonete com semirreboque: R$ 17,25
Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus: R$ 34,50
Automóvel e caminhonete com reboque: R$ 23,00
Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque: R$ 46,00
Veículos de 5 eixos: R$ 57,50
Veículos de 6 eixos: R$ 69,00
Veículos de 7 eixos: R$ 80,50
Veículos de 8 eixos: R$ 92,00
Motocicletas, motonetas, triciclos e motos: isentos
Imbituva – BR-277
Automóvel, caminhonete e furgão: R$ 11,30
Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão: R$ 22,60
Automóvel e caminhonete com semirreboque: R$ 16,95
Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus: R$ 33,90
Automóvel e caminhonete com reboque: R$ 22,60
Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque: R$ 45,20
Veículos de 5 eixos: R$ 56,50
Veículos de 6 eixos: R$ 67,80
Veículos de 7 eixos: R$ 79,10
Veículos de 8 eixos: R$ 90,40
Motocicletas, motonetas, triciclos e motos: isentos
Lapa – BR-476
Automóvel, caminhonete e furgão: R$ 12,90
Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão: R$ 25,80
Automóvel e caminhonete com semirreboque: R$ 19,35
Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus: R$ 38,70
Automóvel e caminhonete com reboque: R$ 25,80
Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque: R$ 51,60
Veículos de 5 eixos: R$ 65,50
Veículos de 6 eixos: R$ 77,40
Veículos de 7 eixos: R$ 90,30
Veículos de 8 eixos: R$ 103,20
Motocicletas, motonetas, triciclos e motos: isentos


