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Paraná muda regras do curso de reciclagem para motoristas infratores

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2 meses atrás

18 de março de 2026

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QCNEWS

Motoristas que precisarem regularizar a habilitação no Paraná terão mudanças importantes no curso de reciclagem Detran-PR. A partir de 1º de abril, o treinamento obrigatório para condutores infratores passa a seguir um novo modelo pedagógico, com foco em comportamento no trânsito, prevenção de sinistros e promoção de uma condução mais segura.

Uma das principais alterações é o aumento da carga horária. O curso, que atualmente possui 30 horas-aula, passará a ter 45 horas-aula. A mudança atende às determinações da Resolução nº 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e da Portaria nº 923 da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Apesar da ampliação no tempo de formação, o valor do curso permanece o mesmo, fixado em R$ 144,45 no Paraná.

Mudanças no curso de reciclagem Detran-PR

Segundo o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), a reformulação faz parte de um processo de revisão metodológica realizado por instrutores da autarquia. A proposta é fortalecer a educação para o trânsito e estimular mudanças reais no comportamento dos condutores, com o objetivo de reduzir acidentes e melhorar a mobilidade urbana.

O novo formato do curso de reciclagem Detran-PR parte do entendimento de que, em muitos casos, as infrações estão relacionadas a questões comportamentais e éticas, e não apenas à falta de conhecimento das regras. Por isso, o curso busca incentivar a reflexão sobre decisões no trânsito, responsabilidade social e respeito à vida.

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NOTÍCIAS DO PARANÁ

Com IPVA zerado, número de motocicletas cresce 20% em um ano no Paraná

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1 dia atrás

20 de maio de 2026

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QCNEWS

Um balanço da Receita Estadual do Paraná divulgado nesta segunda-feira (18) aponta que o Estado teve um crescimento de 20% no número total de motocicletas de até 170 cilindradas entre 2025 e 2026. O aumento está diretamente ligado à isenção de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), em vigor desde 1º de janeiro do ano passado.

Em 2025, 770 mil veículos seriam tributados com o IPVA e deixaram de pagar o imposto. Em 2026 esse número subiu para 918 mil. De acordo com a Receita Estadual, a economia para os usuários é de R$ 474.

A medida do Governo do Estado foi feita com o objetivo de valorizar profissionais como motoboys e entregadores, que dependem das motos para trabalhar. “São trabalhadores que geram emprego e renda e ajudam nosso Estado a crescer. É uma política de justiça social e tributária que deu muito certo, ampliando o cenário de vendas e negócios”, avalia o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara. “Com a sobra do IPVA esse dinheiro passou para o consumo, fazendo com que a roda da economia continue a girar”.

EMPLACAMENTOS – O crescimento no número de motocicletas isentas acompanha o aumento no número geral de emplacamentos registrado pelo Paraná ao longo do último ano impulsionado pela redução na alíquota geral do IPVA. O corte de 3,5% para 1,9% do valor venal dos veículos vale para automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, ciclomotores, motonetas, utilitários, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores.

Somente nos quatro primeiros meses de 2026, o número de novos veículos registrados pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) teve alta de 38,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, de 165.659 para 229.400 veículos.

“Esse é um movimento que aguardávamos desde o anúncio da nova legislação tributária. Estamos gerando negócios, estimulando a economia e deixando dinheiro nas mãos das pessoas para reinvestimentos. Esse salto nos emplacamentos é uma mostra de mercado aquecido, o que ajuda a economia do Paraná a continuar em grande ritmo de crescimento”, celebra Ortigara.

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